กทพ.เปิดทดลองใช้ทางด่วนสายใหม่ พระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก ไม่ทัน มิ.ย.นี้ เลื่อนเป็นปลายปี หลังราคาพลังงานแพง กระทบต้นทุนผู้รับเหมา ตั้งเป้าเปิดทางการ มี.ค. 2570
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันได้ปรับแผนการเปิดทดลองใช้บริการโครงการก่อสร้างทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก ระยะทาง 18.7 กม. จากเดิมตั้งเป้าจะเปิดใช้ภายในเดือนมิถุนายนนี้ เป็นภายในปลายปี 2569 เนื่องจากงานก่อสร้างมีความล่าช้า จากการที่สั่งหยุดชั่วคราวเพื่อตรวจความปลอดภัย หลังเกิดเหตุการณ์เครนถล่มบนถนนพระราม 2 รวมทั้งได้รับผลกระทบจากต้นทุนพลังงานที่เพิ่มขึ้น
ขณะนี้การก่อสร้างงานโยธาโดยรวมมีความคืบหน้าแล้วกว่า 90% ส่วนงานติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2570 อย่างไรก็ดีหลังงานก่อสร้างเสร็จจะเปิดให้ทดลองใช้ตั้งแต่ปลายปีนี้และเปิดอย่างเป็นทางการเก็บค่าผ่านทางภายในเดือนมีนาคม 2570
สำหรับโครงการทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก มีระยะทาง 18.7 กม. แบ่งการก่อสร้างเป็น 5 สัญญา เป็นงานโยธาสัญญาที่ 1-4 และสัญญาที่ 5 เป็นงานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางและระบบควบคุมการจราจร เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2563 ใช้เงินลงทุนกว่า 3 หมื่นล้านบาท
เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จเปิดให้บริการจะช่วยให้การจราจรของกรุงเทพฯ ซึ่งมุ่งหน้าสู่ภาคใต้ของประเทศไทยให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น ซึ่งโครงการจะเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ M82 บางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว ของกรมทางหลวง และทำให้การเดินทางไร้รอยต่อ และคาดว่าจะรองรับปริมาณรถยนต์ได้มากถึง 150,000 คันต่อวัน ช่วยลดความแออัดทางจราจรบริเวณทางด่วนขั้นที่ 1 ได้อีกด้วย
8/4/2569 ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ ( 8 เมษายน 2569 )
