info@icons.co.th 02 810 8892-6 216.73.217.75

‘เลพาส’ ปักธงบุกรถ EV พรีเมี่ยม เปิดแผนส่ง 3 รุ่นลุยตลาด/ขึ้นไลน์ผลิตในไทย

Industrial News / ข่าวหมวดงานอุตสาหกรรม

เลพาส รถยนต์พรีเมี่ยมอีวี แบรนด์น้องใหม่ในเครือเชอรี่กรุ๊ป เร่งหาเครือข่ายดีลเลอร์หวังผุด 40 สาขาในปีนี้ พร้อมเปิดตัวทำตลาดเดือนมิถุนายน เผยขึ้นไลน์ผลิตรถจากโรงงาน จ.ระยอง ปีนี้ส่ง 3 รุ่นลุยตลาดทั้ง EV/PHEV

นายจิตติศักดิ์ วงษ์ศิริ ผู้อำนวยการฝ่ายขายและพัฒนาผู้แทนจำหน่าย รถยนต์เลพาส ไทยแลนด์ (Lepas Thailand) ในเครือเชอรี่ กรุ๊ป (Chery Group) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ถึงแผนการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยว่า เลพาสถือเป็นแบรนด์ล่าสุดที่เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทยของเชอรี่กรุ๊ป

โดยบริษัทแม่ได้วางตำแหน่งสินค้าให้เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมที่เน้นไลฟ์สไตล์ของลูกค้า

โดยมีความแตกต่างจากสองแบรนด์ โอโมด้าแอนด์เจคู (Omoda & Jeacoo) และเชอรี่ (Chery ) ที่ทำตลาดในประเทศไทยและในประเทศต่าง ๆ อย่างสิ้นเชิง

สำหรับเลพาสถือเป็นแบรนด์รถยนต์ที่บริษัทแม่มีนโยบายชัดเจนว่าต้องการให้เลพาสเป็นแบรนด์รถยนต์พรีเมี่ยมสำหรับทำตลาดในระดับอินเตอร์เนชั่นแนล หรือทำตลาดออกไปยังประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก ยกเว้นจีน ที่จะไม่มีรถเลพาสจำหน่าย

ส่วนไทยนั้นหลังจากบริษัทได้นำรถยนต์คันแรก ซึ่งเป็นพรีเมี่ยมเอสยูวี อย่าง Lepas L6 มาจัดแสดงพร้อมเปิดรับจองสิทธิ์นั้น ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากกลุ่มผู้บริโภคชาวไทยเกินความคาดหมาย

โดยรถรุ่นนี้จะมีการเปิดตัวพร้อมประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนมิถุนายนนี้ ตามแผนธุรกิจเลพาสพร้อมเปิดตัวแบรนด์และบริษัทเพื่อทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงเวลาเดียวกันด้วย

ทั้งนี้บริษัทมีแผนจะขึ้นไลน์ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Lepas ในประเทศไทย โดยจะใช้กำลังการผลิตจากโรงงานของเชอรี่กรุ๊ป ที่จะเปิดโรงงานในวันที่ 20 เม.ย.นี้ผลิตรถยนต์ Omoda & Jeacoo และ Chery

หากเป็นไปได้เลพาสตั้งใจจะผลิตรถยนต์ Lepas L6 เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยเลย แต่ทั้งนี้จะต้องรอดูความต้องการอีกครั้งหนึ่ง

ตามแผนเลพาสจะพร้อมส่งมอบรถ Lepas L6 ให้กับลูกค้าชาวไทยได้หลังจากเปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการในเดือน มิ.ย.นี้ และเริ่มทยอยส่งมอบรถให้กับลูกค้าได้ราว ๆ เดือน ก.ค.นี้

“เป้าหมายของเราคือการผลิตรถรุ่นแรก คือ รถเอสยูวี พรีเมี่ยม Lepas L6 ที่โรงงานประเทศไทยให้ได้ แต่ทั้งนี้ต้องขึ้นอยู่กับซัพพลายที่บริษัทจะสามารถจัดหาเข้ามาเพื่อรองรับการผลิตได้มากน้อยแค่ไหน สุดท้ายหากไม่เป็นไปตามแผนงานหรือไม่ทันจริง ๆ ล็อตแรกบริษัทอาจจะต้องนำเข้ารถรุ่นนี้จากจีนมาเพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าชาวไทยก่อน”

อย่างไรก็ตามบริษัทมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ภายในปีนี้ทั้งสิ้น 3 รุ่น โดยแบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% (EV) จำนวน 2 รุ่น และรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) อีก 1 รุ่น

โดยเริ่มจาก Lepas L6 ที่คาดว่าจะมีราคาจำหน่ายไม่เกิน 800,000 บาท และจะตามมาด้วย Lepas L4 และ Lepas L8

เบื้องต้นคาดว่าเลพาสจะมียอดขายในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 6,500-8,500 คัน ภายในระยะเวลา 1 ปี

นอกจากนี้บริษัทยังจะเดินหน้าสร้างความแข็งแกร่งด้านงานบริการหลังจากการขาย โดยมีแผนจะเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการ Lepas ให้ได้ 40-50 แห่ง โดยขณะนี้ได้มีการเซ็นสัญญา LOI กับตัวแทนจำหน่ายที่เป็นนักลงทุนชาวไทยจำนวน 19 ราย โดยเริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้ว 5-7 แห่ง และขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการจัดหาพันธมิตรที่สนใจร่วมธุรกิจกับ Lepas

นายจิตติศักดิ์กล่าวย้ำต่อไปว่า ในส่วนของโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์ Lepas นั้น แบรนด์มีนโยบายชัดเจนว่าต้องการตั้งเป็นโชว์รูมสแตนด์อะโลน แยกออกจาก 3 แบรนด์ในเครือ

เนื่องจากเป็นไปตามนโยบายและสเตตัสของแบรนด์ แต่ไม่ปฏิเสธว่าแต่ละแบรนด์สามารถตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกันหรือใกล้เคียงกันได้ เเต่การบริหารจัดการต่าง ๆ ของโชว์รูมและศูนย์บริการนั้นต้องแยกกันอย่างชัดเจน

18/4/2569  ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ ( 18 เมษายน 2569 )

Banner Ads