รฟม.รายงานความคืบหน้ารถไฟฟ้าในเมือง 5 เส้นทาง จับตาสายสีเหลือง-ชมพู เกิด Interchange ใหม่ 5 จุด
วันที่ 8 พฤศจิกายน 2565 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยรายงานความก้าวหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบ ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2565 ดังนี้
1.โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ความก้าวหน้างานโยธา 98.31% วงเงินก่อสร้างงานโยธา 113,279 ล้านบาท
2.โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ความก้าวหน้างานโยธา 97.36% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 97.38% ความก้าวหน้าโดยรวม 97.37% วงเงินลงทุน 51,810 ล้านบาท
3.โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ความก้าวหน้างานโยธา 93.29% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 92.66% ความก้าวหน้าโดยรวม 92.98% วงเงินลงทุน 53,490 ล้านบาท
4.โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ความก้าวหน้างานโยธา 8.08% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 3.62% ความก้าวหน้าโดยรวม 6.59% วงเงินลงทุน 4,200 ล้านบาท
5.โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ความก้าวหน้างานโยธา 3.75% *ปัจจุบันโครงการอยู่ระหว่างการดำเนินการสำรวจโบราณคดีและสาธารณูปโภค วงเงินค่าก่อสร้างงานโยธา 124,791 ล้านบาท
ซึ่งนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการเตรียมการเปิดให้บริการและการบริหารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพู ครั้งที่ 2/2565 ว่า รถไฟฟ้าทั้งสองเส้นทางนั้นมีแผนเปิดใช้อย่างเต็มรูปแบบในปี 2566
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังการเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ จะเกิดจุดเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าหรือ Interchange ขึ้น 5 จุด คือ
จุดที่ 1 จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสีม่วงและสีชมพูที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
จุดที่ 2 จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มและสีชมพูที่สถานีหลักสี่
จุดที่ 3 จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสีชมพูที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
จุดที่ 4 จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีเหลืองที่สถานีลาดพร้าว
จุดที่ 5 จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และสีเหลืองที่สถานีหัวหมาก
9/11/2565 ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ (8 พฤศจิกายน 2565)
